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诠释时髦与科技,试驾2022款比亚迪海豹-太平洋号,比亚迪海豹汽车,比亚迪新车海豹是免费贴膜的吗

时间:2023-08-20 11:10:40来源:147小编

 

比亚迪的“王朝”系列给人留下了深刻的印象,同时在市场上也取得了巨大的成功。为了在国内新能源市场占据更大份额,比亚迪正在加速推出“海洋系列”车型。作为海洋系列的第二款车型,比亚迪海豹凭借其现代感十足的设计、丰富的智能科技配置以及700km的续航里程成功吸引了众多粉丝。那么,在日常使用中它的驾驶体验如何呢?让我们继续往下看。

外貌:兼具活力与优雅的魅力

比亚迪海豹在外观设计上采用了“海洋美学”的概念,通过流畅的线条展现出高雅的风格。前翼子板上稍微凸起的设计,以及前保险杠两侧的导气口,给车辆增添了一种动感的氛围。

机动车的顶部线条从B柱开始逐渐下降,与小巧的尾部和老式的前部相得益彰,营造出一种轿车和超级跑车相结合的感觉。车辆的尾部形象简洁,后备厢盖微微凸起,呈现出“鸭尾”状,同时配备了两侧导风槽和底部大型扰流板,展现出卓越的运动性能。

海豹的前大灯采用了最新的飞梭式设计,内部集成了远近光灯和LED转向灯。而下方的水波纹LED日间行车灯非常独特,当全部点亮时,视觉效果非常酷炫。汽车尾灯采用了流行的贯通式设计,当点亮后,其中两段还呈现出点阵辐射形状,夜间视觉效果更加出色。

此外,D柱上的水滴装饰也为海洋系列增添了独特的氛围。花瓣式低风阻轮毂采用双色设计,配合隐藏式门把手和流畅的车身造型,使得整车的风阻系数仅为0.219Cd。车辆所使用的马牌SportContact系列轮胎具备出色的安全性能、卓越的操控性和优异的里程表现。

室内装饰:色彩搭配优雅,增强了科技感。

比亚迪海豹进入汽车内部后,以崭新的形象展现在人们眼前。内部装饰高雅而精致,中央控制系统台上的贯通饰条仿佛起伏如潮。在材质方面,车内采用了大量的软质材料和翻毛皮包裹,提升了整体层次感。10.25英寸全液晶仪表显示效果出色,可以显示多媒体、导航等多种信息。方向盘设计新颖,同时采用真皮包覆,触感极为舒适,两侧的多媒体按钮可轻松操控巡航和多媒体功能。

我们都很熟悉那款15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad,它现在内置了全新的DiLink 4.0智能网联系统,并且支持5G网络连接。Pad的界面设计简约而清晰。通过5G网络的支持,刷抖音、看视频和玩游戏的速度都有了显著提升。在语音交互方面,乘坐在车内的乘客只需要说出“你好小迪”就可以唤醒它,然后可以控制导航、空调和多媒体等功能。此外,这款试驾车还配备了丹拿音响系统,确保整体音效和音质表现出色。

中央控制系统屏幕依然是空调操控体系的主要方式,此外,在电子挡把右侧还装备了实体快捷键,以方便日常操作。操作界面显示非常直观。如果想要调整前排的风向,只需在屏幕上滑动到空调出风口处的"气流"即可。

这辆车在舒适性配置方面也表现出色。整车座椅采用了皮革包裹,前排座椅还具备加热和通风功能,确保乘坐的舒适度。空调系统配备了PM2.5过滤装置、负离子产生器和车载空气净化器,保证了车内空气的质量。同时,超大的全景天窗也增加了室内的采光效果。此外,在后排空调面板下方还配备了220V电源接口和USB接口,进一步满足了乘客的需求。

没有担心的是,这款车型能够续航700公里。

比亚迪海豹采用了多项先进技术来构建其能源系统,包括电池车身一体化(CTB)技术、八融合电能源总成、热泵体系和升压快充等。该车的电动机功率达到230kW,扭矩可达360N·m,百公里加速仅需5.9秒。在电池方面,比亚迪海豹配备了容量为82.5kWh的磷酸铁锂刀片电池,使得该车的纯电续航里程可达700km。

比亚迪海豹提供常规、运动和经济三种驾驶模式。首先在常规模式下,该车的加速踏板反应相对平缓,动力输出较为线性。随着车速增加,电动机逐渐释放能量,在行驶过程中还能感受到一些推背感。

在活动形式下,机动车会表现出极具激进性,特别是在原地急提速时,突然释放的能源会给人带来强烈的失重感,同时也会让人紧贴在座椅靠背上。与此同时,机动车所释放的能源也会让人感受到明显的推背感,尽管在快速行驶过程中提速时,能源的输出同样干脆利落,但推背感并不像刚开始时那么强烈。而在经济形式下,整个机动车团队会显得稍显慵懒,整个加速过程缓慢而不急,如果此时你深踩加速踏板加速的话,它也会做出对应反应,整体驾驭感觉与普通模式相当。

比亚迪海豹有两种可选的动能回收模式,即准则形式和较大形式。在准则形式下,当放开提速踏板时车辆拖拽感不明显,与汽油车相似。而在较大回收形式下,车辆内部的拖拽感更加明显,车身会出现显著的前倾。因此,在日常驾驶中,更推荐使用准则形式进行能量回收。

出发时,从南五环开始续航,我们的电动车显示的续航里程是630km。沿着北方向一路行驶,经过了西四环、北四环等主要城市道路,平均时速大约为80km/h。行驶了25千米后,到达目的地时,电脑显示的续航里程为596km,表现非常出色。

比亚迪海豹的方向盘并非完全虚位,而是在调整转向力度方面表现出来。此外,随着车速的增加,方向盘会变得稍微沉重。悬架方面,该车采用前双叉臂和后五连杆独立悬架,为车辆提供了强有力的支撑。尤其是在弯路上,这种悬挂系统大大降低了拖拽感。

比亚迪海豹依旧配备了自适应巡航系统,整体表现出色。启动巡航后,该车能够跟随前车加速,并在转弯时根据车道线进行调整。此外,当前车减速时,机动车也会相应减速,并最终停车。再次启动时,只需轻轻踩下加速踏板即可重新启动。

家庭使用时,体积非常宽敞。

体验者坐进汽车后,调整好椅子,头部还有约一拳的空间,整个空间感很宽敞。储物方面,挡把前方装备了两个无线充电板,为前排乘客提供了便利,不使用时还可以放置钱包等物品。前操作台下方有一个贯通的储物格,容量较大,可以放入腰包等随身物品。前排杯架很实用,可以固定水杯。中央扶手箱的容积也很大,放下一个500ml矿泉水瓶后,盖板仍然能顺利开闭。

保持前排不变,让观察者坐在后面的一排座位上。座位的腿部空间大小约为一只手的四个手指,头部空间大小约为三个手指。此外,汽车的地板非常平坦,所以即使有三个人乘坐时也不会感到拥挤。前排座椅后方的储物袋采用了分层式设计,上层可以放电话等物品,下层可以放书籍等。在空调出风口的下方还有一个小型储物格。

这辆车的后备厢地台是比较平坦的,而且在盖板下面还有一个相当大的储物箱。此外,发动机盖下方还配备了前备厢,利用后排座椅折叠功能,可以有效提高车辆的载货能力。

庇护平安:全方位尽责

这辆车具备出色的360度全景摄像系统,画面清晰度非常高,拍摄范围广泛。同时,它还支持多方位观察功能,使我们能够更全面地观察周围的汽车。在顶级驾驶辅助方面,当汽车偏离车道时,系统会自动进行轻微而精准的纠正。

总结:比亚迪海豹在市场上推出初期,其订单数量已经超过了6万。通过本次试驾,我们不禁明白了为什么它能够赢得如此多客户的喜爱。相比起海豚,海豹采用更加流畅的车身设计,充分发挥了仿生学设置的优势。此外,整车的外观和材质也相较现有车型有了相当大的提升。值得一提的是,最新的DiLink 4.0智能网联系统操作更加顺畅,而且在5G网络的支持下,上网冲浪可以说是毫无压力。作为一款纯电动车型,海豹具备700公里的续航能力,在同级别车型中具有明显的优势,足以满足大多数客户日常出行的需求。再加上20.98-28.68万元的售价区间,使其性价比极高。如果你目前正打算购买一款活动性、续航能力和价值都非常出色的车型,那么海豹很适合你。

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