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产业之美与艺术之美,豪华SUV的魅力之争!《太平洋号》,将艺术产业化,太平洋在线客服咨询

时间:2023-09-05 10:50:30来源:147小编

 

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保时捷Cayenne是超级跑车品牌中率先推出SUV的先驱者。在其动感流线外观的背后,隐藏着德国汽车工业的精髓。

阿斯顿·马丁DBX是一款源自英伦的豪华GT SUV,展现出非凡的张力、激情和高雅之美,融合了艺术的气息。

他们的品牌定位虽然不同,价值相差巨大,但最大的区别在于设置。他们分别采用了德国产业化设置和英国艺术化设置,展现出两种完全不同的魅力。

为了这个原因,我们邀请了一位特别的朋友——庄子玉。他是一名建筑设置师,同时还是德国RSAA设置团体的合伙人,并且是英国皇家建筑师学会的会员。

他对德国和英国的设置以及文化都有自己独特的见解。让我们一起来探讨一下这两个国家背后的故事吧。

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切割线的文字版本

卡宴,保时捷的旗舰SUV车型。

包豪斯是一所德国艺术学校,该学校于1919年成立,并在短暂的14年历史中对现代建筑和设计产生了深远影响。它的创始人之一是建筑师瓦尔特·格罗皮乌斯,他提倡将艺术与工业相结合,以实用主义和功能主义为核心。包豪斯的目标是通过整合不同艺术领域的教育,培养出全面发展的艺术家和设计师,推动社会进步和建设。在包豪斯的影响下,许多前卫的设计理念和技术得到了广泛应用,塑造了现代建筑和设计的面貌。尽管包豪斯只存在了短暂的时间,但它的思想和理念仍然在当今的设计世界中具有重要意义。

庄子玉深切感受到保时捷Cayenne车型的简洁风格,这种设计实际上延续了德国经典现代主义的传统。说到德国的设计,不得不提包豪斯(Bauhaus)。

包豪斯是什么?难以简单地将其定义为一个设计流派,然而它却是现代工业设计的起源。就像巴黎美术学院被称为巴黎美院体系一样,包豪斯也在设计领域享有经典的地位。

而此时无论是现代建筑设计还是工业设计,都源自包豪斯的传承。在包豪斯体系下,密斯·凡德罗提出了一个核心理念:“Less is more,少即是多”。

背后隐藏着一整套科学逻辑,主要关注功效、原理和支撑的背景知识。前端呈现出简练洁净的状态,没有掺杂与功效无关的信息。这种设置态度不仅适用于建筑设计,还可延伸至产业和其他领域的设置。

德国现代产业的构建遵循了这种理念,并在Cayenne上得到了体现。它追求着完美的整体性,就像一篇逻辑严谨、结构有序的辩论文章。

DBX是由阿斯顿·马丁生产的一款豪华SUV。

主义当然是存在的。

阿斯顿·马丁DBX与以下对照,更像是英国诗人威廉·华兹华斯的诗歌,在其设计中融入了更多浪漫主义元素。它并非追求Cayenne那种整齐划一的风格,而是注入了许多个性化的特点。

以一种独特而有趣的方式,展现出非凡的动态与尺度关联。以保时捷Cayenne为例,其车尾设计展示了典型的德国风格,层叠着平衡感十足的线条。

阿斯顿·马丁的车尾与之相比,呈现出不均匀的厚度。鸭尾部分非常薄,而其他部位则更加厚重。这种设计体现了更为灵动的感觉,并带有一种迅猛起跑的肌肉感。

背后所蕴含的是一种英式的布局理念,上世纪五六十年代,英国涌现出了一股被称为Archigram(电讯派)的设计潮流,这一思潮将建筑视作有生命的存在。正是在这个时期,阿斯顿·马丁的经典设计得以诞生。

DBX是由阿斯顿·马丁制造的一款车型。

手感良好,具有手工制作的质感

庄子玉在讨论阿斯顿·马丁DBX时,不仅提到了Archigram,还强调了另一个关键词——手工感。

在这个英国品牌身上,手工的氛围表现得尤为突出。18-19世纪的英国曾经掀起了一股工艺美术运动,以强调手工操作与工业化体制介入之间的冲突及其带来的变动。

英国产业革命时期的设置中展现了工艺美术活动的痕迹,例如铁艺、英国维多利亚火车站和水晶宫。这种传承深深地影响着英国品牌的风格,并在高度工业化的现代社会中仍然保留着这些属性和特点。

例如,前脸上的灯光、格栅、进气口和徽标等元素原本以一种展示面貌的方式呈现,就像是陈列了各种不同类型的艺术品。

工程对车辆外观的限制导致了许多局限,而两台车内部座舱的感受则进一步凸显了它们之间的差异。

就拿保时捷Cayenne来说,它虽然使用了大面积的皮革进行装饰,同时还采用了各种精细的缝线工艺。

然而,整体印象仍然像一辆驾驭机器,第一个感受是每个细节都非常精密。举例来说,它的按钮会发出那种有机械感的咔哒声。

马丁则多了一些引人入胜的东西,哪怕只是一个小拉手,也给人一种奢侈品皮包附件的感觉。

例如,当你打开转向灯时,会听到一种类似于木锤敲击皮质桌面的声音。

根据庄子玉的观点,室内装饰目前正朝着一个流行趋势发展:精装修更简洁,使用更多软组装饰和顶级家具进行更高水平、更有特色的内装。

保时捷Cayenne是一个与传统相比更加豪华的车型,整体感觉非常强烈,内饰并没有很强的个性化,整体细节融为一体的感觉非常突出。

马丁的软装注重随性和多样性,具有更高水平的定制化、艺术性和氛围感。

阿斯顿·马丁不仅展现了浓郁的英伦风情,还凸显了仪式感。在英国,皇室作为国家的象征得到了格外珍视,因此延续着一种独特的叙事方式。这种氛围自然也影响到了英国品牌的设定中。

在德国,尽管一些品牌如萧邦仍然存在,并在德国Old Money中传播,但这并不意味着德国没有其他品牌。事实上,德国大众的审美观念是多样化的,之前曾经追求大众化和工程师化,更加注重产业导向和实用主义。

保时捷Cayenne所展现的德国设计和房屋都本质上体现了共同的属性和功能。

然而,除此之外,我们还需要什么呢?作为对生活有追求、对艺术有追求、对自身感受和与世界有更强联系欲望的人,除了对产品本身属性的要求,还有其他一些超越的期待吗?

阿斯顿·马丁DBX和其他阿斯顿·马丁车型面对这样的要求时,成为了一个难以解开的谜题。

你不仅拥有一辆车,还拥有了一件超越汽车概念的艺术品。

庄子玉作为一位建筑设置师,品味了保时捷Cayenne和阿斯顿·马丁DBX后,也产生了深深的触动。

每辆车、每个品牌都有自己独特的逻辑,这是不同于其他用具的特点。正是因为这种特殊之处,汽车才能够成为一种文化现象,让人们代代相传,沉迷其中。

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