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李想的认知发生了重大转变,十年后他的理想开始瞄准AI机器人。这是他对未来的理想生活展望,李想分别创了哪三个公司

时间:2023-08-25 10:30:20来源:147小编

 

李想,理想汽车的CEO,发布了一封全员信,对2023年的战略进行了重新梳理和刷新。与之前制定的2025年战略相比,我认为最重要的是,李想本人对行业认知和理想的定位发生了重大转变,并提出了实现这一目标的路径。接下来,我将按照Why-What-How的逻辑进行详细分析。

在2021年初,我们的目标是成为全球第一家智能电动车企业。然而,到了2023年,我们将转变为全球领先的人工智能企业。

在这微妙变化的背后,我们可以看出蕴含着理想汽车公司的发展方向。更准确地说,公司的CEO理想本人对于智能电动车行业的发展趋势以及竞争终局有了重大的认知转变。而机器人则成为了连接车企和人工智能公司之间的纽带。

李想预测,到2030年,智能电动车的竞争将会有一个明确的结果,就像智能手机市场一样。通过一轮又一轮的淘汰赛,只有那些能够占据全球市场份额25%以上的企业,才有机会成为全球智能电动车行业的领军企业。

自动驾驶技术发展到L4级别时,将成为每辆车的标准配置,使得驾驶变成专属空间。智能电动车则成为比住宅更加价值的私人领域。

李想迭代了对以上认知,并预测在2023年,拥有自动驾驶功能的智能电动车将成为最早的人工智能机器人,创造出物理世界人工智能的母生态。

李想希望在未来15年内,理想汽车能够在人工智能领域实现全面的体系化能力构建。

与2021年的战略目标相似,我们仍然将专注于家庭用户。李想曾多次强调这个市场具有持续增长的潜力,并且是最理想的用户群体。

理想的目标是满足家庭用户对自动驾驶专属空间的需求,即通过提供价格在15-50万之间的豪华智能电动车,打造一个移动的、高品质的、幸福的家庭。

理想汽车根据用户的选择,致力于构建一个完整的经营体系,确保每个环节都紧密相连。核心价值在于超越用户需求,努力打造出最卓越的产品和服务。

为了实现卓越的产品和服务,我们需要利用人工智能机器人来提升物理世界的效率和体验。因此,我们必须持续不断地在人工智能领域进行研发投入。

在人工智能领域,理想汽车一直在持续不断地投入,并将重点放在软件2.0(Software 2.0)上。

特斯拉的人工智能总监Andrej最早提出了软件2.0的概念。

2017年,Karpathy提出了神经网络不仅是“机器学习工具箱中的一种新工具”,而且代表了软件开发方式从1.0代码向2.0代码的根本转变,AK赞同这种观点。

软件2.0实质上是一种新兴的编程模式,对软件开发范式进行了重塑。

人类设计逻辑从1.0版本演变为了机器学习人类的闭环,其中包含感知、决策、执行和反馈。这一转变还涉及到了云端训练算法、机器使用算法以及机器为人类提供服务的数据闭环。

预计在2023年,中国将正式开启软件2.0技术产品的落地,其中自动驾驶基于BEV感知和Transformer模型将成为重要的起点。

软件2.0将是实现理想汽车成为AI机器人企业的关键路径和技术支持。

对于理想汽车2023年内部信的提炼和分析,我得出了一个重要且有深远意义的结论:理想汽车的战略发生了重大转变。

AI机器人将成为理想汽车的核心,构建一个全面的能力体系。该体系包括AI算法、AI产品、AI操作系统、AI推理芯片、AI训练平台和AI训练芯片,形成一个闭环的全栈系统。

五六年前的电动化时代仍历历在目,许多企业,包括跨国汽车企业,都将自己的愿景定位为出行领域的移动领导者。他们将注意力集中在车辆和出行领域,而理想汽车则首次提出要成为一家人工智能企业,专注于家庭用户,并以智能车为核心,瞄准的是AI机器人。这是一次重大的认知刷新,可能会成为行业的风向标。

如果你对理想汽车和机器人感兴趣,我之前进行了许多分析。如果你需要更多参考资料,请搜索一下。如果你想进一步讨论合作的事宜,请直接与我联系。