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中国电动汽车制造商在占领本国市场后,开始接管海外市场。据韩媒报道,中国电动汽车产业正迅速扩张,并逐渐在海外市场上占据主导地位,中国电动汽车产业现状

时间:2023-08-17 16:55:25来源:147小编

 

据韩国媒体《全球经济》报道,中国电动汽车制造企业正日益进军海外市场,占领本土市场的局面得以延续。比亚迪作为其中的代表,得到了巴菲特的支持,并在过去两年里在至少16个国家/地区推出了10多款电动汽车车型。

中国已经开始向国外出口电动汽车,这其中包括蔚来汽车、在美国上市的小鹏汽车和被誉为“中国劳斯莱斯”的红旗品牌。红旗品牌是政府官员在阅兵式上使用的座驾,也是广为人知的品牌。

比亚迪,作为去年全球第二大纯电动汽车销售商,为了满足出口需求的增长,已经下单购买了至少两艘汽车运输船。此外,比亚迪还计划在澳大利亚、新西兰、英国和比利时等国家推出更多新款车型。

根据Pitch Solutions市场调研公司的数据预测,中国电动汽车制造商在欧洲市场的份额有望在2025年增长至15%,而去年仅为5%。

中国品牌的优势在于价格实惠,车型功能新颖且生产速度快。为了应对国内电动汽车需求的迅猛增长,中国企业开始生产具备最新功能的汽车,从而提升了竞争力。

提升品牌魅力的重要因素之一便是快速出库。在德国某汽车代理商,负责比亚迪销售的安德烈亚斯·克尼表示:“相较于欧洲品牌的电动汽车需要顾客等待6个月至2年,比亚迪的电动汽车可以立即从仓库发货。”

欧洲最大的汽车经销商之一和鼎移动集团表示,他们正在寻找一家能够按时交付大量汽车并保证质量的公司,这是他们选择比亚迪的原因。

3的价格太高了,而且交货时间也很长。所以最终我选择了比亚迪ATTO 3。”

改写后的内容是:

  对于价格和快速出货,实际买家也表示赞同。去年购买比亚迪ATTO 3的Eddy Ploppert评论道:“虽然我也考虑过特斯拉的Model 3,但它的价格过高,而且交货时间很长。因此,我最终选择了比亚迪ATTO 3。”

比亚迪出库快,大约只需要8个月的时间,而且价格也比其他车型便宜,可以节省大约2.3万美元。此外,与其它车型相比,比亚迪的性能也非常出色。

在考虑了大众、红旗和特斯拉等品牌之后,挪威奥斯陆附近的Sieter Daifon最终选择了蔚来,主要是因为价格因素。尽管与特斯拉 Model 的配置相似,但他还是决定购买蔚来。

相较于X,Daifon购买的蔚来电动SUV型多功能车ES8的价格仅为后者的三分之二。

然而,中国电动汽车制造商预计在出口方面可能会面临一些困难,原因是当地制造商也在加快电动汽车的开发速度。与欧洲和美国市场相比,中国的电动汽车占有率较低,所以进军美国市场将更具挑战性。尽管蔚来公司公开宣布了从2025年开始向美国出口汽车的计划,但其他中国企业尚未宣布进军美国市场的计划。