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哪吒彭庆丰表示,除了个人的努力外,合作也是非常关键的。他担任哪吒汽车的首席执行官,哪吒汽车 彭钢被打视频

时间:2023-08-31 11:20:46来源:147小编

 

彭庆丰所写的文章需要改写。

张南编辑

琚佳的设计

中国新汽车产业的发展进程注定会因此事件而达到一个里程碑。

或:

这个事件已经注定成为中国新汽车产业发展进程中的一个重要里程碑。

昆山举办了2023年6月27日的世界新汽车技术合作生态展(World New Auto Technology Collaboration Ecosystem Show,WNATCES)签约仪式。

在当前全球地缘政治经济日益复杂的背景下,新能源智能网联汽车正迎来深刻的变革,这导致了主机厂和供应链之间关系的重新构建。在这一背景下,世界新汽车技术合作生态展应运而生。

今年11月10-12日,昆山国际会展中心将举办2023世界新汽车技术合作生态展。展览面积达到24000 m²,设有沉浸式展区,共分为10大参展类别。届时,将有超过200家精英企业集中展示他们的产品和技术。

中国将举办一个展示活动,这个展示将是中国新汽车技术供应链最完整的展示。在这次展示中,将涵盖十大类别,包括动力总成类、底盘与轮胎类、电子电器类、车身系统类、车用软件类、智能驾驶类、智能座舱类、集成电路类、新材料类和装备与工艺类。

这次盛会是汽车企业和供应链企业之间的重要交流平台。为了避免不必要的人员流动,世界新汽车技术合作生态展特意邀请了在中国市场占主导地位的汽车企业的采购和研发负责人带领团队来到现场参观交流,进行深入对接和精准对接,可以说是前所未有的。

世界新汽车技术合作生态展不仅是一场普通的展览,它融合了展览、中国汽车供应链峰会和铃轩盛典的三个元素,共同构成了一个最佳平台,旨在推广技术、沟通未来,寻找合作伙伴并打造品牌。此平台的独特之处在于,它不仅仅是一次展示新技术的机会,还为参与者提供了一个全面发展和交流的综合性活动。

贾可博士,轩辕学校长和世界新汽车技术合作生态协会理事长,兴奋地表示:“这将为我们提供一个宝贵的机会,让我们能够建立起一座连接和发展的桥梁,从而打造出全球最强大的新汽车技术合作生态圈。”

周伟,昆山市委书记表示,目前昆山正在加快发展汽车电子及零部件产业的技术优势和配套能力,以建设具有核心竞争力的汽车产业创新集群。轩辕之学是中国汽车业创新聚合赋能顶级生态平台,希望能够充分利用供应链优势,持续扩大世界新汽车技术合作生态展的品牌影响力。

在这个重要的时刻,世界新汽车技术合作生态展成功落户昆山,许多国内外车企的研发和采购负责人都亲眼见证了签约仪式。活动上,哪吒汽车的联合创始人兼副总裁彭庆丰出席并发表了一场精彩的演讲。

彭庆丰称赞贾博士的建议,即构建一个全球新汽车技术合作生态展,以营造一个良好的生态圈。他认为这个生态圈不仅能够促进信息共享,还需要一个平台来推动整车和零部件的更开放、更紧密的合作,以应对日益激烈的竞争。

以下是当天彭庆丰的演讲实录,是由汽车商业评论记者张南整理的,经过了一些删节。

以下是改写后的内容:

哪吒汽车的情况我将简单介绍一下。成立于2014年,哪吒汽车注册地在浙江嘉兴桐乡。截至目前,我们的汽车保有量已超过30万辆,去年的销量更是突破了15.2万辆。除了国内市场,我们还积极开拓了海外市场。从去年下半年到今年,我们在东南亚、欧盟、中东和南美等地陆续建立了自己的渠道和CKD工厂。

哪吒汽车对于产品研发和技术方面非常重视,尤其在智能座舱、自动驾驶和三电核心技术方面投入了大量的研发资源,并取得了一系列领先的技术成果。同时,他们也高度关注核心技术的研发。

今天我要借用这个平台,首先要对贾博士表示感谢,因为他提供了这个分享的机会给大家。

如今,我们将探讨的主题是在全球范围内建立一个新的汽车技术合作生态圈,这对于当前的汽车供应链来说是一个极为有意义的议题。多年来,我们目睹了汽车产业发生了巨大而深远的转变。

首先,汽车技术在电动化、智能化和网联化方面的变革使得其迅速实现了升级和发展。

汽车技术的迭代升级和发展已经在电动化、智能化和网联化等方面取得了显著进展。

无论是在电动化、智能化还是网联化方面,汽车技术都经历了快速的迭代升级和发展。

在电动化、智能化以及网联化等领域,汽车技术的变化带来了迅猛的发展和升级。

供应链合作也经历了深刻的变革,包括前几年的芯片短缺、疫情的冲击以及对绿色可持续发展的要求,因此供应链发生了巨大的转变。

在新汽车条件下,我们可以看到汽车正朝着新的电子电气架构和硬件架构变化的方向发展。与此同时,软件在汽车中所占的比例也越来越大。这意味着无论是整车制造商还是零部件供应商,都必须迅速应对这些深刻的技术变革。

今年,我们注意到新能源汽车市场出现了内卷的现象,价格战也随之展开。在这样的情况下,我们需要与整车和零部件厂商合作,找到适合自己的定位,并制定好战略规划和投资计划。只有这样,我们才能够继续生存下去,或者说保持在这个竞争激烈的市场中。如果我们不能在供应链生态圈中与伙伴们紧密合作,无论是在技术迭代、产品升级还是成本控制方面,都将落后于竞争对手。

因此,在当今时代,贾博士的倡议建立世界新汽车技术合作生态展非常有益。这样一个生态圈不仅能实现信息共享,还需要一个平台来促进整车和零部件之间更加开放、紧密的合作,以应对日益激烈的竞争。

中国的汽车产业规模庞大,不仅在国内市场拥有巨大潜力,也在全球市场占据重要地位。我们可以明显看到中国汽车出口表现出色,在全球市场快速获得份额。无论是整车生产还是零部件制造,未来市场空间都广阔,充满了巨大的发展前景。

除了个人的努力,还有一个关键因素是合作。目前,世界新汽车技术合作生态展提供了一个绝佳的机遇,为我们实现更好的发展提供了宝贵的时机。

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